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数据中心人去楼空!网友爆料特斯拉FSD进入中国无望:陈震称6.4万白花了啊_我的网站

一 | 8月25日消息,结合目前各方面透露出的动态来看,特斯拉FSD全自动驾驶功能短期之内基本不可能落地中国市场,之前不少国内车主抱有的年内上线的期待大概率要落空。 有业内网友爆料称,特斯拉专门为FSD入华筹备的上海数据中心现在已经人去楼空,相关对接团队全部撤离,FSD功能接下来几年之内都彻底没有落地中国市场的可能性。 AI摘要 第20号台风“简拉维”8月24日登陆泉州,福建强降雨致铁路部门启动应急响应,福州、厦门等地部分列车停运或调整。 这条爆料很快引发大量车主讨论,知名博主陈震也转发了相关内容,直接质疑消息真实性,如果最终特斯拉FSD真的完全进不来,之前不少国内车主提前花6.4万元选购了FSD选装包的费用等于直接打了水漂。漳州车务段提升防洪Ⅳ级响应至Ⅲ级,加强巡查与排水,保障旅客安全。 就在这次爆料流出前不久,特斯拉北美官网刚刚更新了最新的FSD全球可用地区清单,在最新公示的名单里,全球仅开放了12个地区的正式使用权限,中国完全不在此次公示的可用范围内。 官网明确公示的可使用FSD受监控模式的地区包括美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦、比利时。 第20号台风“简拉维”于8月24日中午在泉州沿海登陆。 就在今年5月,特斯拉官方还在X平台公布的FSD开放名单里把中国赫然列在了待落地序列中,该消息传出之后,全网大量传播特斯拉FSD即将入华、国内车主很快就能用上全自动驾驶功能的相关内容,当时确实引发了不少已经付费选装的车主的强烈期待。 FSD落地的核心前提是所有驾驶数据必须完全留在境内合规存储,还要完全适配国内复杂的路况和交通规则,这次特斯拉直接把中国从开放清单里拿掉,说明双方针对落地合规性的谈判已经长期没有取得实质进展,之前花大价钱选装FSD的国内车主,后续的权益兑现大概率会面临非常棘手的问题。

二 | 记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉,8月25日起,该局停运福州、厦门、平潭等地间开行的部分旅客列车,调整部分旅客列车运行区段,并在受降雨影响较小的区段加开4趟旅客列车。漳州车务段同步启动管内甬广高铁、杭深铁路、兴泉铁路等线路区段防洪防台风Ⅳ级应急响应,并于8月25日10时将部分区段应急响应等级提升至Ⅲ级。 漳州车务段加强与气象、水利、自然资源等部门信息互通,密切跟踪“简拉维”移动路径及风雨量级变化,安排防汛防台风人员24小时值守,加密关键防洪地点巡查,提前清理排水沟渠,消除风险隐患。在漳州、漳浦、云霄等客运站,工作人员对电子显示屏、自动扶梯、闸机等设备进行拉网式检查,逐项排查站台雨棚、广告牌、玻璃门窗等设施牢固状态,严防大风导致构件松脱;同时在车站大门、地下通道等关键位置码放防洪沙袋,做好防水封堵,进出站通道铺设防滑垫,增派引导人员,备足应急药品,全力保障旅客出行安全和秩序。 铁路部门提醒,未来两天列车开行可能动态调整,旅客可及时关注12306铁路客服平台及车站大屏幕、广播公告,合理安排出行。已购买停运列车车票的旅客,可自列车停运信息公布时起至车票乘车日期后30日(含当日)以内办理退票,免收退票费。

三 | (漳州融媒记者 孟庆昊 通讯员 胡寻风)。
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